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高精度地图的发展
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级别: 门户编辑
 
只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 06-29

2018年,车市大萧条,整个行业都陷入一种悲观的情绪。但是,对于极奥来说,从上海办公室发展到在北京、武汉、无锡分别设有空间位置研究院、工程技术中心和人工智能研究院,这一年是飞速发展的一年,是难忘的一年,是值得铭记的一年。

回顾这一年,王雪坤说:“创业的过程中,或者说创业的每一天,都会遇到各种困难,困难就像一座座大山,当我们翻过了这一座座山头,回头再看,会发现这些困难反而成了企业的壁垒,让极奥完成了一次又一次的跃迁。”

在极奥的发展过程中,有两个里程碑式的跃迁。第一是数据壁垒。目前极奥平台的众包设备总量为全国之首。到2018年底,众包车辆数据将超过1000万台。第二是技术壁垒。通过“地理+交通+人工智能” 的技术优势,极奥拥有处理各类行车大数据的能力,可以将道路数据分析出设施层、环境层、行为层、场景层,并打造了国内首家人、车、路、交通、自然五维一体的“时空智能数据库”。

在自动驾驶产业快速增长的背景下,高精度地图作为自动驾驶现有传感器的补充,为车辆提供了更加可靠的感知能力,同时也作为一种驾驶“记忆/经验”存在。

作为高精地图的创新者、自动驾驶的推动者,极奥致力于通过技术变革来推动智慧出行“新”时代。

揭开高精度地图神秘的面纱,极奥的明天值得可期!

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